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巨额稀土失踪!“内鬼”身份曝光,4000吨国宝被连夜运美,真相何在?

发布日期:2025-08-18 21:58    点击次数:163

美国军工巨头的日子最近不太好过。洛克希德·马丁今年7月推迟了F-35战机的交付,官方理由是“供应商延迟”。另一边的雷神公司更直接,AIM-120导弹生产线速度直接砍掉30%。五角大楼自己也承认,库存正在告急,再这么下去,战术导弹储备撑不过年底,即将跌破“90天作战底线”。

这就奇怪了,美国不是一直在推进“稀土自给”,拉着盟友要搞“去中国化”的供应链吗?

怎么自家军工的命脉反而被卡得死死的?这背后不是简单的供应链出了岔子,而是一条隐秘的跨国走私链,被中国一招釜底抽薪,直接切断了。

“中转站”的秘密

今年7月,路透社的一组数据,把盖子彻底掀开了。数据显示,从去年12月到今年4月,短短四个月里,美国从泰国和墨西哥这两个国家,弄走了整整3834吨氧化锑。

氧化锑是制造武器装备不可或缺的材料,属于稀土相关产品。

这两个国家显得非常可疑。

在2023年,它们在中国稀土出口的榜单上连前十都排不进去,可今年却像坐了火箭一样,直接蹿升到前三。

这种反常的贸易暴增,唯一的解释就是,它们成了美国绕开中国出口管制的“中转站”。

去年中国宣布对镓、锗、锑等关键矿产进行出口管制后,五角大楼就发出了库存仅够维持60天的预警。

明面上买不到,暗地里的操作就开始了。

泰国曼谷港和林查班港,监管相对宽松,物流也方便,成了理想的“洗货”地点。今年上半年,泰国从中国进口的锑氧化物,直接飙升了27倍。

墨西哥则更加鸡贼,仗着美墨自贸协定的便利,海关抽检率很低。

从中国运来的稀土,在墨西哥简单转一手,贴上“墨西哥制造”的标签,就能畅通无阻地沿着边境线进入美国。

为了躲避检查,走私的手段五花八门。有的把稀土粉末混进铁砂、瓷砖胶里,有的甚至把稀土灌进饮料瓶和塑料模特,还有的用厚厚的铅板把锑锭包起来,就是为了防X光扫描。

报关单上更是随意填写,明明是稀有金属,却写成“化肥”、“艺术品”,申报的货值连实际价格的五分之一都不到。

雷霆反击

这条精心设计的走私链,一度让美国以为找到了“曲线救国”的办法。但他们没想到,中国的反击来得如此之快,如此之猛。

中国迅速启动了“打击战略矿产走私专项行动”,效果立竿见影。

今年第二季度,稀土走私量相比第一季度出现了断崖式下跌。

这不仅是一场海关的围追堵截,更是一场法律和技术的全面升级。新修订的《矿产资源法》正式生效,将稀土走私的最高刑期提升到10年,同时处以非法所得5倍的巨额罚款。

这极大地增加了走私的犯罪成本。

更厉害的招数在技术层面。

中国上线了区块链溯源系统,给每一公斤稀土都配上了一个独一无二的“数字身份证”。从矿山开采、冶炼分离,再到加工出口,每一个环节都被全程记录,无法篡改。任何一笔稀土的来路和去向都清清楚楚,让走私分子无所遁形。

光是自己内部严查还不够,对于泰国和墨西哥这两个“帮凶”,中国也毫不手软。直接采取措施,锁死了对这两国的出口配额,并暂停了部分涉事企业的进口许可。

这一下直接打到了痛处,泰国和墨西哥马上从“帮凶”变成了寻求合规合作的伙伴。

自给自足的幻梦

走私的路被堵死,美国“稀土自给”的真实水平就彻底暴露了。五角大楼曾注资4亿美元扶持本土的MPMaterials公司,希望它能扛起大梁。

然而,这家公司刚投产就陷入亏损,其重稀土分离的纯度只有32%,连中国的催化剂都离不开。

而中国的行业标准,是99.9%。

特朗普政府时期画下的250亿美元“稀土自给”大饼,也被曝出在2029年之前根本无法实现量产。所谓的“印太稀土联盟”更是貌合神离。

日本嘴上喊着要建立联盟,背地里却偷偷加大从中国的合法进口。

印度连重稀土的矿样都不肯跟美国共享。澳大利亚的稀土加工严重依赖中国技术,反过来还要求美国提供上百亿的补贴。

这个为了“去中国化”而拼凑起来的联盟,实际上是“无矿可炼,有矿难加工”,成了一个空架子。

结语

这场风波下来,美国不仅没能解决稀土的供应问题,反而把自己搞得灰头土脸。

为了维持军工生产线,他们不得不以高出市场价300%的价格去黑市上抢购,而这种疯狂采购直接搅乱了全球市场。全球氧化锑价格飙升300%,欧洲的半导体企业生产成本暴涨40%,全球合法贸易商的损失超过了20亿美元。

泰国和墨西哥的“中转站”身份一暴露,国际资本迅速撤离,今年第二季度,这两个国家的稀土相关投资骤降了65%。

可以说,美国这通操作,最终形成了一个多输的局面。所谓的“两个内鬼”,其实并不复杂。一个,是躲在暗处、唯利是图的走私团伙;另一个,则是美国自身无法摆脱的结构性依赖,以及那种妄图绕开规则的投机心态。

稀土是现代工业的维生素,但它从来不是可以随意操弄的武器。

想靠走私续命,空间只会越来越小。毕竟,在全球化的今天,尊重规则、合作共赢,才是保障供应链安全稳定的唯一正道。