印度人民党竟然真行动起来，盛大庆祝空军超越中国！令人难以理解

最近，印度人民党的官方账号还挺热闹的，庆祝了一下美国那个叫“世界现代军用飞机名录”（WDMMA）的智库公布的世界空军排名，结果印度空军排名第三，甩开了中国，许多印度网友都乐开了花，觉得特别骄傲。

可实际上，当我们仔细分析这份看起来挺权威的排名背后的评判依据，再把它和两国空军的实际实力比较一番，就会发现，这场庆祝的闹剧背后，其实是一件挺荒唐让人哭笑不得的事情。

在这个由美国智库公布的2025年全球空中力量排名榜单里，前七名依次是：美国空军（242.9tvr）、美国海军（142.4tvr）、俄罗斯空军（114.2tvr）、美国陆军（112.6tvr）、美国海军陆战队（85.3tvr）、印度空军（69.4tvr）以及中国空军（63.8tvr）。至于评比的依据，主要就是那所谓的TVR评分。

用那个把直升机当宝贝的离谱方式来评分，真是让人忍不住摇头。

先来说说WDMMA那套TVR评分体系，实话讲吧，基本上就是搞不懂现代空战到底是个什么状况。

它吹嘘自己考虑了124项关于航空的内容，实际上嘛，最搞笑的是居然把直升机、运输机和战斗机都摆在一样的重要位置，这么一说，不就像是给印度空军搭了一座“冲顶”的阶梯嘛？

照它这个说法，印度空军那187架直升机拿个分，比中国有210架歼-20隐形战机的优势还大，听起来挺扯的吧？

更逗的是，它在算数据上还搞双标。中国空军的直升机大多挂在陆航和海航那边，WDMMA就故意少算，说中国空军直升机还不到一百架；可印度呢？明明那些应该属于陆军的AH-64“阿帕奇”武装直升机硬拉到空军编制里，反而能拿满分。

要是按统一的规则算的话，咱们中国陆航的直-10、直-19都算在里边，印度那点儿优势，根本连个零头都不够。

而且呢，现在中国空军早就用察打一体的无人机替代了直升机来搞近地支援这些活儿，WDMMA还死抱着几十年前的老标准，感觉跟没见过新东西似的，一点儿新鲜都没有。

说到战斗机这块，真是让人哭笑不得。歼-20可是名副其实的五代机，隐身性能、远程侦测能力都能甩开印度的四代半战机不止一点点，结果评分里就比苏-30MKI高30%；中国的轰-6K能挂6枚巡航导弹或者4枚超音速反舰导弹，一架的打击威力堪比3架苏-30MKI，但因为WDMMA对“战略轰炸机”的界定太死板，没给它应得的分。

看看印度，那36架法国买来的阵风战机，评分居然还比法国自己原厂的版本高——这逻辑，真是让人稀奇古怪，买的比自家研发的还牛，这不是瞧不起人家的军事工业水平嘛？

实力一比，111个中队跟着亏自己一百多，跟那29个比起来，简直就是自我安慰的幌子。

印度网友兴奋的时候，大概没留意到一个重要数字：在WDMMA榜单上，中国空军有3722架战机，远远超过印度的1716架，足足多出一倍多，但评分反倒低了5.6分。到底怎么回事呢？其实，是因为印度空军一查“体系化”这块就露馅，经不起细琢磨。

先得看硬邦邦的装备数字。中国空军的现代化战斗机中队有111个，反观印度只有29个，还一年来一年的在减少。

关于五代机的问题，中国的歼-20早就超过200架了，歼-35也开始装备部队，至于印度那所谓的AMCA五代机，现在还只是停留在PPT上，两个实机都没看到。

远程打击实力差得远了，中国空军已拥有百余架轰-6系列轰炸机，组成打击群可以配备鹰击-21高超音速导弹，而印度呢？只能把安-32运输机改装成“轰炸机”凑数，这差距可就大啦！

支援保障方面的差距更是要命。咱们中国的空警-2000、空警-500预警机总数超过50架，采用三面阵有源相控阵雷达，连隐形目标都能探测到；而印度只配备了6架预警机，还是拼凑来的，数据链都不一致——到2025年印巴空战时，印度甚至得用明码通讯指挥，一举一动都让对手听的一清二楚。

在战略运输这块，中国的运-20已经装备了100架，印度尼，只配备了10架C-17和10架伊尔-76，总运力还不到咱们中国的三分之一。

最让人哭笑不得的，还得说印度空军那个“万国牌”问题。它们的主力战机都是从俄罗斯、法国、英国这些国家买来的，配套的导弹也是触及印度、俄罗斯、以色列、法国好几个体系，每次维修都得跑好几个国家去搞零件，折腾得要死要活的。

到2025年的印巴空战时，印度的苏-30MKI准备挂上法国导弹，结果发现系统根本对不上，没办法用，没得选，只能用老式的俄制弹药。结果呢，巴基斯坦的歼-10CE带着霹雳-15导弹狠狠地揍了一顿，五架飞机一天就挂掉了。

看看咱们中国空军，从歼-10再到歼-20，导弹和雷达啥的都是自己研发的，真打起仗来，想要全力生产啥的，根本不用担心受别人指点头色，完全自己说了算。

这排名的本质啊，就是一场由地缘政治操控出来的自我娱乐的戏码。

稍微懂点军事的人都知道，WDMMA这类排名根本不是啥“实力榜”，纯粹就是个“政治工具”罢了。

它把美国空军、海军、陆军、海军陆战队的航空兵都分开排名，硬是在前十里面占了四个名额——这看着挺明显就是搞统计猫腻，归根结底就是为了展示美国的军事霸主地位。

这次对印度算是“特殊照应”了一下，把它摆到中国前面，其实就是继续用这种套路：抬高印度、压低中国，意在在亚太地区挑起矛盾，打乱原有的平衡。

更让人觉察的是，这套评分标准还可以随意调节，WDMMA的TruVal公式里头有19个可以改的参数，里面有11个显而易见偏向于美国和它的伙伴们。

给印度打“自主创新”分数时，根本没把光辉战机只有40%的国产化率放在眼里；而用中国呢，却偏偏忽视我们第六代机验证机已经开始试飞、无人机作战系统越来越成熟的这些重要进展，反倒还拿“没有美国那种战略轰炸机”来说事儿。

这样的双重标准连印度自己《商业标准报》都看不下去了，还提醒说“低估自己实力可能会出命的”。

参考一些更具权威性的机构的评价，真相就更清楚啦。斯德哥尔摩国际和平研究所进行过兵棋模拟演练，结果显示中国空军的实际作战效能指数是82，而印度只有47，差距几乎一倍；就算是经常被吐槽的“全球火力指数”，也没敢把印度排在中国前头。

可印度人民党偏偏不放过这个漏洞百出的排名，硬要沾沾自喜，就像捡到别人扔掉的滤镜，把它当成能揭示真相的镜子，实在是太搞笑了。

更搞笑的是印度空军自己出的事：每年的训练经费只占不到8%，飞行员的平均飞行时间远远比中国少得多，现在还缺500个合格的飞行员，只能让新手提前登场；过去十年摔了104架飞机，硬生生把6个中队摔没了，73名飞行员也因此失去了生命。

拿着这么点底子，还欢天喜地地说“超过中国”，就像考试刚刚及格，还到处炫耀自己比学霸厉害，除了显得见识肤浅，没有啥用处。

说到底，空军的实力可不是靠智库打个分数就能说得清楚的。中国空军正朝着“空天一体、攻防兼备”的目标努力，印度还在为零件短缺犯愁；中国的战机像下饺子一样源源不断地加入部队，而印度还在为那些买来的战机维护费用争得头疼。

这所谓的“超越”，倒不如说是WDMMA特别为印度准备的“安慰奖”，印度人民党倒是挺当回事的。