宽度碾压尼米兹！法国新航母曝光，豪赌三条美国电磁弹射

宽度超过尼米兹，这话从法国人嘴里说出来，总觉得有那么点跟自己较劲的意思。就好像一个永远穿着体面、讲究格调的绅士，突然开始跟你比拼肌肉围度。

这事儿还得从瑟堡的造船厂说起。就在不久前，那里的一场焊接仪式，没什么盛大的场面，但溅起的每一束火花，都在宣告法国海军的新一代核动力航母（PA-NG）正式开工。一艘满载排水量奔着七万八千吨去的巨舰，全长三百多米，那宽度，确实把尼米兹级都比了下去。这艘计划在2038年服役的钢铁巨兽，与其说是一艘军舰，不如说是法兰西共和国一个执拗的梦。

说起这个梦，就绕不开现役的戴高乐号。那艘船，怎么说呢？浑身上下都透着一股法式骄傲下的妥协和尴尬。当年为了省事儿，直接把核潜艇上用的K15反应堆搬了上去，结果就是这艘航母成了出了名的海上慢跑冠军。动力心脏病一直没治好，而且用的核燃料浓度低，隔几年就得进船坞大修一次，更换燃料，出勤率实在感人。

所以到了PA-NG这儿，法国人像是憋着一股气，直接上了全新的K22压水堆。两个反应堆，单台热功率220兆瓦，比K15高出了一半。据说，燃料更换周期也拉长到了十年以上，总算不用再为三天两头回家休养而头疼了。容纳这玩意的钢制模块，十四米高，直径十三米，重达一千三百吨，光是想想在船厂里吊装这个庞然大物，都让人捏一把汗。

动力是解决了，但真正的麻烦，还得是那个让美国人都头疼的电磁弹射。法国人这次下了血本，直接从美国通用原子公司订购了三条90米长的电磁弹射器。这意味着，法国将成为美国之外，第一个在航母上玩这套高科技玩意的国家。

电磁弹射的好处听起来确实诱人，弹射功率可调，能弹射从重型战斗机到轻型无人机的各类飞机，对飞机机体的损耗也小。这对于未来适配法德联合研制的六代机，以及玩转无人机蜂群战术，都铺平了道路。

问题是，这东西靠谱吗？美国福特号上的那几条弹射器，从服役开始就大小毛病不断，闹出的笑话还少吗？而且，法国人买的这套系统，和福特号一样，都是中压交流电设计。这套技术体制，说白了，天生就不如直流电稳定。更要命的是，飞轮储能、统一收放电的模式，意味着只要其中一条弹射器出了故障需要检修，另外两条也得跟着歇菜。

法国人这是明知山有虎，偏向虎山行。为了这份技术上的跃进，甘愿承担巨大的风险。这背后，恐怕不只是军事考量那么简单了。

从克莱蒙梭号到戴高乐号，再到如今的PA-NG，法国是除了美国之外，唯一一个从未中断过航母力量的西方国家。这份坚持，本身就说明了很多问题。PA-NG项目总监菲利普·巴乌雷尔自己都承认，新航母反应堆舱室的设计，比戴高乐号难得多，甚至借鉴了建造核潜艇的技术。整个建造过程就像一个精密的俄罗斯套娃，一层套一层，环环相扣。

双舰岛的设计，也是一个有意思的细节。这种布局优化了飞行甲板的调度效率，面积高达一万六千平方米的甲板，能搭载包括32架新一代战斗机、E-2D预警机和各种无人机在内的混编机队。防御系统上，配备了紫苑防空导弹和速火近防炮，构成了一个远近结合的火力网。

一切看起来都很完美，纸面数据无可挑剔，简直就是欧洲海上力量的巅峰之作。

瑟堡船厂的焊接火花还在闪烁，距离2036年的海试还有很长的时间。这艘承载着法国大国梦想的巨舰，它的龙骨甚至都还没开始铺设。当它在十多年后真正劈开大西洋的波涛时，世界会看到一个怎样的法国？是一个依然强大的全球性力量，还是一个为了维持最后体面而倾其所有的高卢雄鸡？这事儿，还真不好说。